יבואנית BYD הודיעה על תחילת שיווק דור שני וכל-חדש של ה-ATTO3 (אחד הרכבים החשמליים המשמעותיים ביותר בישראל). הדור הזה שמכונה EVO משתמש בפלטפורמה החשמלית החדשה של היצרנית בה משולבת סוללת LFP בארכיטקטורת 800 וולט המאפשרת לא רק טעינה בהספק של עד 220 קילוואט אלא גם טווח נסיעה ארוך מאד של עד 510 ק”מ והספק כפול-מנועים של 448 כ”ס בגרסה הבכירה (קיבולת סוללה 74.8 קוט”ש). טעינת AC היא עד 11 קילוואט ויש גם V2L עם הספק של עד 3.3 קילוואט (יש לרכוש מתאם בנפרד).
הממדים גדלו על בסיס אותה פלטפורמה בה הסוללה משולבת בשלדה, CTB, כלומר חלק בלתי נפרד ממנה (יתרונות של משקל וקשיחות – פחות יתרונות לשירות). בסיס הוא 272 ס”מ, האורך הכולל הוא 445.5 ס”מ, הרוחב 187.5 ס”מ והגובה 161.5 ס”מ. עוד במספרים תמצאו תא מטען של 490 ליטרים (קדמי עם 100 ליטרים נוספים). המשקל העצמי הוא סביב ה-2.0 טונות ויש גם יכולת גרירה של עד 1.5 טונות.
חבילת הבטיחות אחידה בשתי הגרסאות. זו כוללת 7 כריות אוויר מערכות בקרת יציבות ומשיכה וגם מערכות סיוע לנהג ובטיחות אקטיביות כמו בלימת חירום אוטונומית, ניטור שטח מת ומניעת התנגשות, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטומטית בנסיעה לאחור ולתנועה חוצה בצמתים, התרעה מעייפות נהג והסחת דעת וכן התרעה על שכחת ילדים לצד מערכות נוספות. דירוג 8 המירבי של משרד התחבורה הישראלי (מבחן ריסוק אירופאי, NCAP, טרם בוצע).
למעט השינויים החיצוניים במראה הרכב, שדי ממשיכים את הלוק של הדגם המוכר, הפנים שונה יותר עם גלגל הגה חדש, לוח מחוונים 8.8 אינץ’, צג מרכזי 15.6 אינץ’ עם ממשק קולי בעברית, קישוריות אלחוטית לקארפליי ואנדרואיד, ניווט גוגל מקורי ומערכת שמע עם 6 רמקולים וגם בקרת אקלים דו-אזורית. הגרסה הבכירה מקבלת גם תצוגה עילית, גג שמש פנורמי נפתח, חימום למושבים קדמיים וכן מסילות גג מאלומיניום.
ישנם הבדלים גם במערכת ההנעה: גרסת דיזיין מצוידת במנוע יחיד (אחורי) המפיק 313 כ”ס ו-39 קג”מ. התאוצה ל-100 קמ”ש היא רק 5.5 שניות וטווח הנסיעה המירבי עד 510 ק”מ. גרסת אקסלנס מצוידת בשני מנועים עם תפוקה משותפת של 448 כ”ס ו-57 קג”מ. גרסה זו מגיעה ל-100 קמ”ש ב-3.9 שניות ויש לה טווח של עד 470 ק”מ.
המחיר של BYD אטו 2 בגרסת דיזיין הוא 154,990 שקלים. המחיר של BYD אטו 2 בגרסת אקסלנס הוא 164,990 שקלים.
Leave a Reply