פרארי אמלפי החל ב-2 מיליון שקלים

בלב ה-Amalfi פועם מנוע V8 Twin Turbo בנפח 3.9 ליטרים, המפיק 640 כ”ס ב-7,500 סל”ד ומומנט מרבי של 77.4 קג”מ בטווח של 3,000-5,750 סל”ד. המנוע משודך לתיבת הילוכים F1 Dual Clutch בעלת 8 הילוכים ולהנעה אחורית, ומאפשר תאוצה מ-0 ל-100 קמ”ש ב-3.3 שניות, תאוצה מ-0 ל-200 קמ”ש ב-9.0 שניות ומהירות מרבית של 320 קמ”ש.

תא הנוסעים ממשיך את תפיסת ה-Dual Cockpit של פרארי בפרשנות מודרנית ומינימליסטית יותר. הרכב מצויד בקוקפיט וירטואלי בגודל 15.6 אינץ’, מסך מגע מרכזי בגודל 10.25 אינץ’ ומושבים חשמליים עם 18 כיווני כיוון, חימום ושלושה זיכרונות. כאופציה ניתן לבחור גם במושבים עם אוורור ועיסוי, וכן במסך תצוגה לנוסע בגודל 8 אינץ’. הממשק החדש מציע חוויית שימוש מתקדמת יותר, עם תגובתיות גבוהה, פריסה עדכנית ושילוב Apple CarPlay.

קצת על הממדים. האורך הוא 4,660 מ”מ, רוחב של 1,974 מ”מ, גובה של 1,301 מ”מ ובסיס הגלגלים הוא 2,670 מ”מ. המשקל היבש עומד על 1,470 ק”ג בלבד ולא פחות חשוב חלוקת המשקל היא 50% מלפנים ו-50% מאחור. נפח תא המטען עומד על 273 ליטרים.

כמובן שיש שלל טכנולוגיות להעצמת חווית הנהיגה הספורטיבית, סיוע לנהג ואף משטחים אירודינאמיים אקטיביים המשנים את מצב בהתאם למהירות הנסיעה.

צילום ראשי: ניר והבה