סוזוקי ישראל מתחילה לשווק בישראל את הויטארה החשמלית. לאמור E-VITARA.
הרכב המיוצר בהודו מבוסס על פלטפורמה חשמלית שממנה נראה בעתיד עוד שלושה דגמים חשמליים. הממדים מציבים אותו בקבוצת רכב (C-SUV) תחרותית מאד עם בסיס גלגלים של 270 ס”מ, אורך כולל של 427.5 ס”מ, רוחב של 180 ס”מ וגובה של 163.5 ס”מ. סוללת הליתיום תלויה לא מאד גבוה עם מרווח של 18 ס”מ מעל לקרקע. בנוסף, מאחור תמצאו תא מטען עם נפח של 492 ליטרים.
בתחום ההנעה יש סוללת LFP עם קיבולת של 61 קוט”ש וזו מספקת את האלקטרונים למנוע קדמי המפיק 171 כ”ס ו-20 קג”מ או לשני מנועים (בגרסת הנעה כפולה) עם תפוקה משותפת של 191 כ”ס ו-31 קג”מ. טווחי הנסיעה הרשמיים הם 426 ו-395 ק”מ בהתאמה. המפרט הישראלי לא מציין הספקי טעינה אלא זמני טעינה. 8 שעות מעמדת AC ו-45 דקות מעמדת DC. ממקורותינו דלינו 11 קילוואט AC ועד 75 קילוואט ב-DC.
בהיצע שלוש גרסאות:
GLX טווח נסיעה של עד 426 ק”מ (WLTP) חישוקי 18 אינץ׳, צמד מסכים בגודל 10.1 ו-10.25 אינץ׳ וקישוריות אלחוטית באנדרואיד אוטו וקארפליי.
GLXV טווח זהה ותוספות אבזור כמו חישוקי 19 אינץ׳, חלון גג, מצלמת 360°, מושב נהג חשמלי, ריפוד משולב בד ועור סינתטי, חיישנים קדמיים ואחוריים וחימום למושבים הקדמיים ולהגה.
GLXV 4×4 גרסת הנעה כפולה עם שני מנועים חשמליים, תאוצה משופרת 0–100 קמ”ש ב-7.4 שניות וטווח נסיעה מקוצר של עד 395 ק”מ.
בתחום מערכות הסיוע לנהג והבטיחות האקטיבית, תמצאו בקרת שיוט אדפטיבית עם שמירת נתיב וזחילה בפקקים, בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו”ג. 7 כריות אוויר ומערכות בקרת יציבות ומשיכה.
סוזוקי E-VITARA ישווק עם אחריות יצרן מלאה של 3 שנים או עד 100,000 ק”מ. בנוסף, ניתנת אחריות לרכיבי מערכת ההנעה החשמלית (למעט הסוללה) לתקופה של 5 שנים או עד 100,000 ק”מ וגם אחריות לסוללת ההנעה לתקופה של 8 שנים או עד 160,000 ק”מ.
מחירים
סוזוקי e-VITARA בגרסת GLX המחיר: 154,990 שקלים
סוזוקי e-VITARA בגרסת GLXV המחיר: 163,990 שקלים
סוזוקי e-VITARA בגרסת GLX עם גג בצבע שני המחיר: 166,990 שקלים
סוזוקי e-VITARA בגרסת GLXV עם הנעה כפולה המחיר: 179,990 שקלים

Leave a Reply