קיה נירו הייבריד מתעדכן וספורטאז’ פלאג-אין הייבריד חוזר

שני דגמי ליבה חשובים חוזרים להיצע של קיה בישראל ובמחירים מפתים מבעבר.

קיה נירו הייבריד ישווק בשתי רמות גימור, EX ו-פרמיום. לצד עדכוני עיצוב חיצוניים קלים, חישוקים בעיצוב חדש וגווני צבע עדכניים, עיקר החידושים נמצאים בפנים: לוח מחוונים דיגיטלי 12.3 אינץ’ ואליו צמוד מצג מרכזי עם עוד 12.3 אינץ’ ומצויד בממשק בעברית וקישוריות אלחוטית לקארפליי ואנדרואיד. בקרת אקלים דו-אזורית, ריפודי עור סינטטי, פנסי LED וגג שמש חשמלי. רמת פרמיום מוסיפה מושב נהג חשמלי, תאורת אווירה, גימורי פיאנו חיצוניים וחישוקי 18 אינץ’ במקום 16 אינץ’.

דירוג הבטיחות הוא 7 בשתי רמות הגימור וזה כולל מערכות סיוע לנהג ובטיחות אקטיביות לצד 8 כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטונומית ועוד. מערכת ההנעה ללא שינוי מהותי ומתבססת על מנוע בנזין 1.6 ל’ אטומוספרי ותפוקה משותפת של 138 כ”ס ו-27 קג”מ. הנעה קדמית דרך תיבת הילוכים כפולת מצמדים עם 6 מהירויות. התאוצה ל-100 קמ”ש אורכת 11.3 שניות וצריכת הדלק הרשמית היא 4.6 ל’ ל-100 ק”מ לרמת EX ו-5.1 ל’ ל-100 ק”מ לרמת פרמיום.

המחיר של קיה נירו הייבריד המעודכן הוא 176,900 שקלים (169,900 שקלים הנחת השקה עד חגי תשרי). רמת פרמיום עולה 179,900 שקלים (174,900 שקלים הנחת השקה עד 11 ספטמבר).

בנוסף, לבקשת הקהל, קיה מחזירה את גרסת PHEV של הספורטאז’. דגם הפנאי הפופולארי ישווק רק ברמת גימור אחת, פרימיום, הכוללת קוקפיט דיגיטלי עם שני מסכי 12.3 אינץ’ וקישוריות אלחוטית לקארפליי ואנדרואיד, בקרת אקלים דו-אזורית, מושבים קדמיים חשמליים ועם חימום ואוורור. בנוסף, גם ריפודי עור, גג שמש פנורמי, דלת תא מטען חשמלית, פנסי LED, חישוקי 19 אינץ’ ועוד.

חבילת הבטיחות כוללת 7 כריות אוויר, מערכות סיוע לנהג ובטיחות אקטיביות ואת הגלגל החילופי מחליפה ערכת תיקון בשל המקום הנוסף הנדרש לסוללת המתח הגבוה.

המחיר של קיה ספורטאז’ פלאג-אין הייבריד הוא 219,900 שקלים (214,900 שקלים הנחת השקה עד 11 ספטמבר).