משפחת הגרסאות של אאודי A5 מתחרבת עם תחילת השיווק של גרסת הקצה של הדגם – RS5.
לצד חשיבות היסטורית כדגם RS ההיברידי הראשון – יש גם נתונים מרשימים: תפוקה של 639 כ”ס ו-84 קג”מ המתקבלים משילוב של מנוע כפול מגדשי טורבו בנפח 2.9 ליטרים ומנוע חשמלי. ישנו כמובן גם טווח נסיעה חשמלי של עד 80 קילומטרים בזכות סוללת ליתיום-יון עם קיבולת של 22 קוט”ש.
ההנעה היא קוואטרו כפולה, כלומר לכל הגלגלים עם חלוקת מומנט אקטיבית בין הצמיגים השונים. פלטפורמה חדשה מתקדמת, מתלי ספורט אקטיביים, בורר מצבי נהיגה עם לחצני RS בצבע אדום על ההגה להפעלת מצב Boost ועוד כל זה בתוך
אורכו של הרכב עומד על 4,896 מ”מ, בסיס גלגלים של 2,906 מ”מ, רוחב של 1,952 מ”מ וגובה העומד על 1,428 מ”מ, בעוד תא המטען מציע 331 ליטר.
חבילת עיצוב חיצונית שחורה הכוללת מסגרות לחלונות, בתי מראות צד, סמלים ,ספוילר אחורי וידיות פתיחת הדלתות מוסיפה נוכחות דינמית. פנסי ה-Matrix LED המושחרים וחתימת אור היום הדיגיטלית בעיצוב דגל משובץ מחזקים את המראה הספורטיבי של הרכב
העיצוב הפנימי ממוקד נוסע ומותאם בצורה עקבית לצרכי המשתמשים, אם בזכות ה-Digital Stage, שמתבטא בתצוגות ה-MMI של Audi הנמצאות בטווח ראייה ברור של הנהג והנוסע הקדמי או אם בזכות המסך הפנורמי בעיצוב דק, בטכנולוגיית OLED, הכולל את ה-Audi virtual cockpit Plus עם מסך בגודל 11.9′ ואת מסך ה-MMI touch בגודל 14.5′, בעוד Audi משלימה את הבמה הדיגיטלית לנוסע לצד הנהג עם מסך MMI בגודל 10.9′, המשולב בצורה בעיצוב הדשבורד.
האבזור כולל מושבי Sport Plus קד’, מתכווננים חשמלית, עם תמיכה לגב תחתון ועם סמל RS, מערכת שמע Bang & Olufsen הכוללת 20 רמקולים (כולל 4 רמקולים במשענות הראש של המושבים הקד’) ו-20 ערוצים בהספק 810W, משטח טעינה אלחוטי, הגה ספורט קטום עם סמל RS, חלון גג פנוראמי קבוע הניתן להצללה באופן חשמלי (וילון דיגיטלי), בקרת אקלים דיגיטלית עם 3 אזורי שליטה
המחיר כאמור 820 אלפי שקלים

Leave a Reply