יבואנית יונדאי, כלמוביל, מתחילה לשווק בישראל את הגרסה ההיברידית של אחד מרכבי הפנאי החשובים יותר בשוק הרכב הישראלי: יונדאי טוסון. הבשורה אינה רק מערכת הנעה היברידית אלא גם גרסת LONG – בעלת בסיס גלגלים ומרכב מאורך שיישווק לצד הטוסון המעודכן שכבר נוכח באולמות התצוגה.
יונדאי טוסון ההיברידי ישווק בארבע רמות אבזור: Pure,Executive , Ultimate ו- Excellence מצויד בהנעה כפולה ובמנוע טורבו-בנזין בנפח 1.6 ליטר המפיק 178 כוחות סוס ומומנט של 27 קג”מ. מנוע זה משולב עם מנוע חשמלי חדש וחזק יותר בהספק של 64 כ”ס, וסוללת ליתיום-יון בקיבולת של 1.49 קוט”ש. יחד הם מייצרים הספק משולב מוערך של 230 כ”ס ומומנט כולל של 37.4 קג”מ. המערכת משודכת לתיבת 6 הילוכים אוטומטית מתקדמת, המכוילת במיוחד להנעה היברידית לקבלת תגובת כוח לינארית, חלקה ויעילה.
התאוצה מ- 0-100 קמ”ש ב- 8.4 שניות והמהירות המרבית היא 185 קמ”ש. צריכת הדלק הרשמית עומדת על 6.7 ליטר ל- 100 ק”מ.
יונדאי טוסון הייבריד כולל טכנולוגיית e-Motion החדשה של יונדאי, זו מווסתת את מומנט המנוע החשמלי בהתאם לתנאי הדרך וההיגוי, לטובת אחיזה גבוהה יותר בפניות ותחושת נהיגה ספורטיבית ובטוחה יותר . בנוסף, מציע הדגם מערכת AWD כסטנדרט (HTRAC) עם בורר מצבי נהיגה ובקרת ירידה במדרון. מרווח הגחון גדל ב-4.0 ס”מ ל- 21 ס”מ.
הטוסון ההיברידי ישווק רק עם מרכב LONG, מציע ממדים גדולים ומרווחים יותר לעומת גרסת הבנזין. אורכו גדל ב-13 ס”מ, ועומד על כ-4.64 מטרים. רוחבו 1.86 מטרים, גובהו 1.66 מטר – תוספות של 1 ס”מ, ובסיס הגלגלים התארך ב-7 ס”מ, ועומד על 2.75 מטרים.
הנוסעים בשורה השנייה יהנו מ- 5 ס”מ נוספים במרווח הרגליים, לשיפור הנוחות. השדרוגים במידות מעניקים יתרון במרחב הפנימי ומספקים יותר מקום לברכיים ולכתפיים, כמו גם תא מטען הגדול בקטגוריה, שימושי ונגיש בנפח של 610 ליטר.
מחירים:
- יונדאי טוסון הייבריד גרסת פיור: 199,900 ₪
- יונדאי טוסון הייבריד גרסת אקסקיוטיב: 212,900 ₪
- יונדאי טוסון הייבריד גרסת אולטימייט: 229,900 ₪
- יונדאי טוסון הייבריד גרסת אקסלנס: 248,900 ש”ח
Leave a Reply