ג’ילי EX5 החל ב-161,990 שקלים

יבואנית ג’ילי, גיאו מוביליטי, מתחילה לשווק בישראל את EX5 – רכב פנאי חשמלי חדש שייכנס לנעליים הגדולות של הג’יאומטרי C שהציבור בישראל למד לאהוב וויאלץ להיפרד ממנו בעוד כחודש לאחר שהמלאי ייאזל.

כך שעתה השרביט עובר לדגם כל חדש המתבסס על פלטפורמה חשמלית מודולרית חדשה שתוכננה גם להיות מסוגלת לאחסן מערכות הנעה היברידיות אך תוכננה מראשיתה להנעה חשמלית. הסוללה, כמו בחלק מדגמי טסלה ו-BYD מובנית בשלדה והיא חלק אינטרגלי ממנה בתצורה המכונה CTB (Cell To Body) – יש לזה יתרונות שימושיים ואתגרים שירותיים. תמהיל המתלים מוכח ומוכר היטב: תמוכות מקפרסון בחזית ומתלה רב-חיבורי מאחור.

בסיס הגלגלים הוא 275 ס”מ ועליו מרכב, גדול למדי באורך של 461.5 ס”מ, רוחב של 190 ס”מ וגובה של 167 ס”מ. מאחור נותר חלל לתא מטען עם נפח של 461 ל’.

על ההנעה מופקד מנוע קדמי עם הספק של 214 כ”ס ו-32.6 קג”מ. המנוע מוזן מסוללת LFP עם קיבולת של 60.2 קוט”ש. הטווח הרשמי הוא עד 430/410 ק”מ (תלוי ברמת האבזור) והטעינה היא 11 קו”ט של AC או עד 100 קו”ט של זרם DC מתוק. בנוסף ישנה יכולת לאספקת אנרגיה החוצה בעזרת מתאם.

בתחום הבטיחות ג’ילי EX5 מתהדר ב-5 כוכבים ENCAP וכן בדירוג 8 המירבי בישראל בזכות חבילה מקיפה של מערכות סיוע לנהג ובטיחות אקטיביות. 

בהיצע שתי רמות אבזור: PRO ו-TECH הבכירה כאשר עיקר ההבדלים הם במערכת השמע, תאורת האווירה, חישוקי 19 אינץ’, גג שמש פנורמי, תצוגה עילית, מושבים קדמיים עם עיסוי ואופציה לריפודים לבנים. כל הריפודים הם מעור סינטטי.

בתחום האבזור במרכז הקונסולה נמצא מסך מגע בגודל 15.4 אינץ׳ לצדו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.2 אינץ׳, ובגרסת TECH נוספת גם תצוגת עילית צבעונית (W-HUD) המוקרנת על השמשה הקדמית. הרכב כולל שליטה קולית על חלק ממערכות הרכב כגון מיזוג האוויר, ניווט, מדיה, פתיחה וסגירה של הגג הפנורמי, החלונות, תא המטען ועוד. אפליקציה ייעודית לרכב שפותחה על ידי Geely, מאפשרת שליטה מרחוק ברכב – כולל בדיקת מצב הסוללה, פתיחה ונעילה, הפעלת מיזוג, תזמון טעינה והתראות תחזוקה. בנוסף, תומך הרכב בעדכוני תוכנה מרחוק (OTA).

מחירים:

• ג’ילי EX5 פרו – 161,990 שקלים
• ג’ילי EX5 טק – 167,990 שקלים